新快报讯 记者许力夫 通讯员张艳红 谭烨 吕翀 王彤 吴柱 李牧恒 沈有华 刘健强报道 岭南春来早，奋进正当时。记者从广铁集团获悉，今年春节假期期间，深江高铁、梅龙高铁、广湛高铁等多个广东重大铁路项目春节不“打烊”，选择留守的建设者们抢抓施工的黄金期，赶进度、保工期，确保项目有序推进。其中，梅龙高铁将于今年具备开通条件，建成将实现梅州与广州90分钟通达。
在广州市荔湾区石围塘附近的珠江江面上，广湛高铁广州至佛山段珠江四线特大桥水面施工正紧锣密鼓进行。只见焊花飞溅，悬臂高耸，建设者们忙着搭建施工平台，为水中桩基施工做准备。
广湛高铁广州至佛山段正线长24.3公里，位于广州市越秀区、荔湾区和佛山市南海区、禅城区境内。该段主要控制性工程有一桥（珠江四线特大桥）、两隧（文昌隧道、双层框架）、一站（佛山站）。除佛山站外，工程已于2023年12月全面开工。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，正线全长约401公里，起于广州站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，设计行车时速350公里。项目的建成开通，对打通粤西350公里高铁大通道，实现“高铁进城”具有重要意义。
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